苏州城区收费站蓝牌货车可以通？
当然是可以通行的，
苏州城区的收费站，蓝牌的货车只要不超重，不超限，都是可以正常通行的
苏州常台高速货车能走吗？
苏州常台高速货车不能走。
2017年1月1日起，常台高速公路（G15w，即苏嘉杭高速公路）相城至吴中段实行全天禁止货车通行。这是该段苏嘉杭高速公路开通14年以来，首次对部分路段实行“禁货”，也是苏州高速路网中第一段实行“禁货”的路段。
苏嘉杭城区段实行“禁货”后，南京往杭州路线假设东桥枢纽不堵车，路径可以为“东桥枢纽—苏州西南绕城路段—尹山枢纽”；假设东桥枢纽堵车，可以是“硕放枢纽—环太湖路段—苏锡路段—苏州西南绕城路段—尹山枢纽”。
“禁货”后，东桥枢纽往相城收费站的绕行路经可以是“东桥枢纽—宁沪高速—苏州收费站—227省道—苏州相城收费站”。同时，对于苏州北枢纽至杭州、常熟至杭州以及石牌枢纽至杭州路线的货车，也均有相应的绕行方案。
扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法’里面规定：
第三十九条?公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
第四十四条?机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十六条?机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
参考资料来源：凤凰网-元旦起苏嘉杭城区段全天“禁货”
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苏州高速城区段货车限行吗
苏嘉杭高速是苏州最为重要的南北向高速通道，由于城市的不断进步，苏嘉杭高速流量已超过当初设计流量的2.6倍，为缓解苏嘉杭高速公路交通拥堵以及事故多发的现状，结合常嘉高速开通，2017年1月1日起，苏嘉杭高速公路相城到吴中段正式限货，其中，城区收费站禁止货车上下高速，相城收费站仅允许往南通路线货车上高速，吴中收费站仅允许往杭州路线货车上高速。为减少政策实施给货车司机带来的影响，苏嘉杭公司在限货之前，一方面通过媒体、诱导屏、宣传手册、横幅宣传等方式告知社会大众，另一方面在全线新增相关标志标牌47块，方便货车司机改道通行。
